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老杨二手车 论保值率中美有多大差别?

第 1/3 页:美国都买二手皮卡?
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  [爱卡汽车 淘二手车 原创]

  经常在网上看到有些朋友说美国的奥迪Q7(参数|询价)、宝马X5(参数|询价)等多便宜,到了国内是有多贵,其实是这样,由于进口关税、市场认可度和消费喜好等原因,美国的汽车市场在价格、保值率等方面都和国内有所不同。不光是新车,二手车同样有着一定的差别。这次咱就一块来看看美国的二手车,什么车更受欢迎?什么车更保值?和国内有何不同呢?

二手车

  中美二手车对比 一

  Jeep 牧马人(参数|询价)

中美二手车Jeep 牧马人(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  首先最具有代表性的美系车,我觉得Jeep牧马人绝对算其中之一。虽然在国内日系硬派越野受到追捧,但Jeep牧马人的受欢迎程度依然不减少,新车没优惠甚至还有可能加价。而它在美国,Jeep牧马人同样是越野和攀爬的好手,不管是新车还是二手车,都属于比较畅销的车型。

二手车在价格方面,Jeep牧马人新车不同配置价格为28475-53570美元(约19-34万元人民币),以新车价格38555美元的Unlimited Sport版本为例,2018年的JL车型二手价格在33000美元左右,2017年的JK车型二手价格在30000美元左右,基本上新车5年内每年折旧3000美元左右(约2万元人名币),相对来说还是比较保值的。

二手车在国内二手车市场中,以新车售价45万元左右的2.0T Sahara 四门版为例,上牌1年的准新车基本和新车价格相差不多,上牌2年的二手价格在40万元出头左右,虽然不像日系硬派越野目前涨价那么狠,但是相对来说还是比较保值的。

Jeep 牧马人保值率中美对比
  上牌1年 上牌2年 上牌3年
美国 93%左右 85%左右 77%左右
中国 96%左右 91%左右 86%左右
  爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  注:本文中涉及车型保值率均按目前二手车行情计算,具体数据仅供参考。

  小结:通过对比我们发现,Jeep牧马人在国内的保值率其实比美国市场还要高一些,其主要原因是新车价格就不高,所以上牌1、2年的准新车不像国内那么抢手。而在国内,由于像普拉多(参数|询价)、兰德酷路泽等日系硬派越野车涨价,牧马人也受到影响价格小幅上涨,保值率也有所升高。不过总的来说,不管在美国还是中国,Jeep牧马人都是比较保值的车型。

  中美二手车对比 二

  福特 F-150

二手车福特 福特F-150(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  我们都知道,皮卡在美国是相当畅销的车型,而福特F-150的入门级车型在美国售价不高,又具有着很强的实用性,是一款非常受欢迎的车型。在国内,福特F-150虽然同样受欢迎,但高昂的售价似乎让它只是成为了有钱人的大玩具,没几个人买它是为了干粗活。在不同的消费情况下,保值率和二手行情有何不同呢?

二手车从二手车源来看,美国的福特F-150二手车明显要比国内市场丰富,不同的是由于在美国销量更多的是基础版车型,而在国内更多的是猛禽高性能版本。在价格方面,以新车售价为37000美元左右(约24万元人民币)的XLT版本为例,2019年上牌的二手车价格在35000美元左右,2017年上牌的二手车价格在33000美元左右。

二手车在国内二手车市场中,车龄少的二手福特F-150虽然车源不少,但是二手价格不低。以目前平行进口新车76万元的美规3.5T猛禽版为例,上牌1年的准新车价格67万元左右,2019年上牌的二手价格在63万元左右。在价格和保值率方面,国内的二手福特F-150主要受车源、限行政策等方面影响。

福特F-150保值率中美对比
  上牌1年 上牌2年 上牌3年
美国 94%左右 92%左右 86%左右
中国 88%左右 82%左右 76%左右
  爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  小结:由于国内和美国市场中销售的福特F-150版本不同,国内新车售价相对更高的行情造成了福特F-150的保值率并没有美国高,同时国内皮卡限行和报废相关政策也对保值率有着很大影响。而在皮卡更受欢迎。并且没有限行、报废政策的美国,福特F-150不仅新车和二手车卖得好,而且保值率也比较高。

  中美二手车对比 三

  丰田 汉兰达(参数|询价)

二手车丰田 汉兰达(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  看完了Jeep牧马人和福特F-150,我突然想起了国内还有一款保值神器——丰田汉兰达。由于汉兰达在国内多年的口碑以及车型品质、产能等原因,早就了汉兰达在国内的高保值率。那汉兰达在美国的表现怎么样呢?像国内这样保值吗?

二手车首先要知道汉兰达本来就是针对于北美市场开发的一款车型,不管是尺寸还是造型,都迎合美国人的审美眼光,所以汉兰达在美国其实也非常受欢迎,但在二手价格和保值率上与国内不同。以新车售价为43000美元左右(约28万元人民币)的XLE版本为例,上牌1年准新车价格在36000美元左右,上牌2年二手车价格在33000美元左右。

二手车而在国内,汉兰达由于极为受欢迎和新车产能少问题,新车不加价就已经是最大的优惠了。上牌1年的准新车价格比新车指导价还高,当年花30万元买的汉兰达,开3年还能卖26万元,绝对是保值神器。

丰田 汉兰达保值率中美对比
  上牌1年 上牌2年 上牌3年
美国 83%左右 77%左右 70%左右
中国 95%左右 90%左右 87%左右
  爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  小结:从保值率数据上来看,可以对比出汉兰达在国内的保值率远高于在美国。虽然不得不承认汉兰达无论在尺寸、空间、舒适性和可靠性方面都在同级别有着很大的优势,不过它在美国似乎没有受到国内这样追捧。而未来全新一代汉兰达进入国内后,或许将会再一次升高汉兰达的新车热度,让二手准新车价格有所下跌。

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